そもそも年式も設計からもエンジン音やロードノイズの騒音等皆無であり決して静かではないミニではあるがエーモン製のロードノイズ低減マットを見つけたので施工した結果、(フロアに敷いただけなのだが)絶大な効果が出たので紹介したい
宣伝文句には約３dB低減と書かれていた。実際の音量測定高速道路80km巡航で平均値61.8dBを弾き出し、この数値はN-BOX とほぼ同程度であり、普通会話ができるくらいにまで下がった。(この数dbの変動は体感では大きく変わるというので注意)
体感的に説明するとカーオーディオのボリュームを目盛4～5程度下げても十分な聴こえる環境になり耳障りな音は確かにカットされている。
ただし巡行80kmでの話だ。80Kmを越えるとエンジン音はN-BOXとは比べ物にならないくらい大きく変化するが一定量は下がったままなので効果の程はしっかりあると言える。敷くだけの簡単静音化なのでお勧めだ。
簡単シート施工
二枚入りなので運転席と助手席に使える。施工もベースのフロアカーペットの上に敷くフロアマットとの間に挟むだけの施工でフロアカーペットの下にいれる必要もない楽チン施工だ。
標準のサイズは480*450のシートであり運転席/助手席フロアマット全てをカバーできない大きさではあるがシートの性質上共鳴低減ではなく音の質を低減するとのことなので更に敷き詰めても変化は見られないかもしれない。
フロアカーペットの上では滑らないように付属のマジックテープ(ベロクロ)を貼れば安心だ
エーモン(amon) 静音計画 ロードノイズ低減マット フロント用 車用フロアマット デッドニング 約480×450mm 厚さ約3mm 2枚 4814 黒 販売ルート限定品
思いの外効果があったので更に欲張ってフロア全体に防音施工をしてみたくなった。chatgptに相談した結果その時はこちらの製品ではなくボディの共鳴を低減するブチル系の制振材を面積の20～30%敷き詰めれば効果があると言うことなので次はフロアカーペットの下から徹底的に静音計画をしてみようと思っている。